近年來,福建船政深入學習貫徹習近平總書記關于因地制宜發(fā)展新質生產力的重要論述,以科技創(chuàng)新為引擎,全面推進生產流程智能化升級,在智能焊接、激光切割、型材機器人加工等領域實現多項突破。本專欄將深入報道福建船政在發(fā)展新質生產力進程中的新探索、新實踐、新成果,生動展現百年船企以科技創(chuàng)新賦能福建船舶工業(yè)發(fā)展的奮斗圖景。

效率躍升200%,樹立工藝質量標桿
自激光切割線投產以來,單臺設備在9小時單班內最大切割長度達1980米,較傳統(tǒng)等離子切割效率提升超200%。福建船政在國內船廠中率先實現智能路徑優(yōu)化與邊角余料自動碎切系統(tǒng)的集成應用,徹底告別人工斷料環(huán)節(jié),實現“連續(xù)切割、無人干預”,極大提升了設備稼動率與單位面積產值。
綜合效益顯著,制造與質量雙領先
實現人力成本優(yōu)化,自動化切割配合余料碎切功能,收料效率提升80%以上,顯著減輕后道打磨與搬運負擔。材料損耗降低,激光割縫寬度遠小于傳統(tǒng)工藝,年均可節(jié)約鋼材損耗200余噸,綠色制造成效顯著。工藝質量領先,割縫垂直度偏差<0.5°,無掛渣、熱影響區(qū)小,切割邊緣可直接用于焊接,避免因切割偏差導致的裝配誤差累積。產品合格率提升至99.8%,樹立行業(yè)工藝新標桿。
實現全流程自動化 釋放產能潛力
型材切割機器人生產線集自動上料、輸送、噴碼、切割、配盤、翻轉于一體,可高效完成端部切斷、坡口加工、球頭異形口切割、流水孔開孔等多種復雜工藝,實現“一次送料、全流程自動加工”,全面替代傳統(tǒng)人工操作,推動型材加工向批量化、智能化邁進。
六大優(yōu)化舉措,持續(xù)釋放產能潛力
1. 長料推送機構升級:通過傳感器觸發(fā)自動推送裝置,將切割后的長料沿滑軌推送至下料平臺,取代人工等待行車吊運,單次出料時間由5–10分鐘縮短至1–2分鐘,設備有效作業(yè)率提升10%以上,整體運行率提高15%,日產能增長15%–20%。
2. 生產數據可視化管理:建立常見型材節(jié)點切割時間數據庫,實時監(jiān)控生產節(jié)拍,科學設定產量標準,實現生產過程透明化、決策數據化。
3. 拓展多功能加工能力:持續(xù)增加可切割節(jié)點類型與開孔形式,新增“逆直線切割”與“不定尺套料”功能,使設備更貼合實際船型需求,提升柔性生產能力。
4. 推進套料與生產分離:在施工前完成型材套料等工作,現場僅需調用程序即可生產,大幅減少現場操作負擔,提升設備使用效率。
5. 優(yōu)化上料環(huán)節(jié),提升連貫性:采用簡易吊排實現多根小規(guī)格型材一次性吊裝上料,單次上料時間由8–10分鐘縮短至3–5分鐘,每天可增加有效作業(yè)時間1–2小時,顯著減少設備等待,提升批量處理能力。
6. 強化人員培訓與標準化操作:結合現場實踐,修訂完善設備操作手冊,并通過“傳幫帶”機制加速新員工成長,確保團隊快速掌握智能化設備操作技能,保障產線穩(wěn)定高效運行。

科技智能創(chuàng)新永無止境,而人才是支撐智能轉型的核心力量。下一步,我們將聚焦“智能化班組建設”,深入探索在智能制造背景下如何重塑組織結構、提升人員技能、優(yōu)化管理機制,以高素質人才方陣支撐高質量發(fā)展新格局。
文稿:林怡春、曾新、李誠廣、賴森榮、楊杰
圖片、視頻:葉翠、胡文堯